처녀 항해 란 무엇입니까?

처녀 항해 란 선박의 성능이 시험 된 후 선박이 만든 첫 번째 원정을 가리킨다. 이 용어는 사람이 처음 뭔가를하는 것을 의미하기도합니다. 우주선의 처녀 항해가 시작되기 전에 술병 (일반적으로 샴페인)이 배의 활을 깨고 행운을 빕니다. 처녀 항해와 관련된 역사는 고대 문명이 긴 바다 항해에서 그들을 보호하기 위해 신을 부르는 특별한 의식을 가지고 고대로 거슬러 올라갑니다. 고대인들은 신사들을 그들의 배에 가져 왔고, 전통은 중세로 오랫동안 진행되었다. 대부분의 배에는 성공적인 처녀 항해가 있습니다. 그러나, 몇몇은 비극적 인, 가장 고명 한 RMS 타이탄 인 상태에서.

주목할만한 처녀 항해

RMS 타이타닉

RMS 타이타닉은 세계에서 가장 유명한 선박 중 하나였습니다. 완성 된 시점에서 가장 큰 배 였을뿐만 아니라 처녀 항해 중에 비극적 인 끝을 만났기 때문입니다. 타이탄의 소유자는 전통적인 정교한 배 발사 식을 포기하는 것을 선택했다. 배의 처녀 항해는 1912 년 4 월 10 일 캡틴 에드워드 스미스 (Captain Edward Smith) 지휘하에 약 2, 224 명의 사람들이 탑승하여 시작되었습니다. 우주선이 발사 된 이틀 후 오후 11시 40 분경에 우주선이 우현에서 빙산을 치고 물이 배 안으로 들어갔다. 우주선은 1, 500 명 이상으로 추산되는 사망자 수와 함께 완전히 가라 앉기 위해 약 2 시간 40 분이 걸렸습니다. 대부분의 사망자는 선박의 승무원이 그러한 사건과 충분한 구명정이없는 선박을 위해 적절히 준비되지 않았기 때문에 발생했습니다.

모 호크 족

1875 년 6 월 10 일에 발사 된 모 호크 족은 윌리엄 가너 (William T. Garner) 소유였으며 당시 140 피트에서 가장 큰 레이싱 요트였습니다. 요트의 운명의 처녀 항해는 1876 년 7 월 20 일 Statner 섬에서 시작되어 전체 가너 (Garner) 가족과 함께 시작되었습니다. 갑작스런 격렬한 바람이 갑자기 바람에 휩쓸 렸습니다. 보드에있는 모든 사람들이 익사하여 사고가 생존하지 못했습니다. 요트는 나중에 회수되어 이그 레 (Eagre)로 이름이 바뀌 었습니다. Eagre는 EM Hughes 중위가 이끄는 Nantucket Shoals에 대한 설문 조사에 참여했습니다.

바사

Vasa는 Gustavus Adolphus 왕의 지휘하에 대기 연대의 기함으로 건설되었습니다. 이 함선은 1628 년 8 월 10 일 Alvsnabben에서 선박의 처녀 항해를 항해하라는 명령을받은 Sofring Hansson 선장의 지휘하에있었습니다. 테겔 비 켄 (Tegelviken)까지 약 4, 200 피트의 여행을 마친 후, 물이 오픈 건 포트에서 배를 채우기 시작했습니다. 강한 바람이 그 배의 돛을 채웠고, 불안정하기 때문에 항구 측에서 강제로 움직일 수 없었습니다. 인근 배들의 모든 노력에도 불구하고 30 명이 사망했습니다. 이 우주선은 1961 년에 회수되었으며 지금은 주요 관광 명소입니다.

현대 선박의 안전 기준

운송 용기의 심각한 수명 손실을 막기 위해 엄격한 안전 요구 사항이 설정되었습니다. 모든 선박은 선상에있는 모든 사람들을위한 구명정이 충분해야하고 승무원은 적절한 대피 절차에 대한 훈련을 받아야합니다. 운송 선박은 모든 필요한 안전 조치를 충족 한 것으로 입증 된 후에 만 ​​인증됩니다.