제임스 와트 - 역사의 인물

James Watt는 1781 년 Newcomen의 증기 엔진을 개선 한 화학자, 기계 엔지니어 및 발명가였습니다. 와트는 글래스고 대학에서 계측기 제조업체로 일하면서 증기 엔진에 관심이있었습니다. Watt는 Newcomen 증기 엔진이 실린더를 반복적으로 가열하고 냉각시킴으로써 많은 에너지를 낭비한다는 것을 알아 차 렸습니다. 그는 별도의 응축기가있는 디자인을 만들었습니다. 이는 에너지를 절약하고 효율 및 전력을 향상시키면서 증기 엔진에 비용 효율성을 도입합니다.

이른 생활

James는 Renfrewshire에서 1736 년 1 월 19 일에 태어났습니다. 와트의 어머니 인 뮤어 헤드 아그네스 (Muirhead Agnes)는 저명한 가족 출신이었고 그의 아버지는 계약자이며 선박 소유주였습니다. 처음에 Watt는 Greenock Grammar 학교에 입학하기 전에 수학과 공학 분야에서 우수한 기술을 보여준 어머니의 홈 스쿨링 수업을받습니다. Watts는 글래스고에 돌아 오기 전에 런던에서 악기 제작을 공부하여 워크샵을 계획했습니다. Hammermen의 길드 (Guild of Hammermen)는 경험이 풍부한 발명가에 의해 최소 7 년간 견습생으로 일하지 않았기 때문에 Hammermen의 길드가 비즈니스 개방을 신청을 차단했을 때 그의 목표는 일시적으로 중단되었습니다.

직업

제임스는 약간의 수리가 필요한 자메이카에서 ​​천문학적 인 장비가 도착함으로써 구원 받았다. 그는 글래스고 대학을 노동 조건으로 복귀 시키는데 도움을 주었고 글래스고 대학은 대학에서 워크숍을 개최 할 수있었습니다. 처음에는 대학의 도구를 유지하는 데 도움을 주었으며 쿼드런트 제작을 확장하면서 데모를 도왔습니다.

와트의 증기 엔진 실험

비록 전에 증기 엔진을 보지 못했지만, 와트는 1759 년 이전에 스팀을 실험하기 시작했습니다. John Robison은 스팀을 원동력의 원천으로 사용한다는 아이디어를 제안했습니다. 그의 엔진 모델은 작동하지 않았지만, 증기를 원동력으로 사용한다는 생각은 증기 엔진에 대해 더 많은 것을 배우도록 동기를 부여했습니다. 와트는 대학에서 Newcomen 엔진 수리를 요청했을 때 증기 엔진을 처음으로 사용할 수 있었지만 복원 후에도 엔진은 거의 작동하지 않았습니다.

일부 실험을 한 후에, 그는 열 에너지의 75 % 이상이 각 사이클에서 엔진 실린더를 가열하는데 사용되었다고 결론 내렸다. 그는 증기를 응축시켜 압력을 줄이기 위해 차가운 ​​물이 엔진에 추가 된 이후에 전력이 낭비되었다고 설명했습니다. 단순히 실린더를 냉각시키고 가열함으로써 Newcomen 증기 엔진은 기계적 에너지로 전환하는 대신 많은 에너지를 낭비했습니다. Watt는 Matthew Boulton과 협력하여 증기 엔진을 함께 생산하기 시작했습니다.

주요 기여

Watts는 다양한 펜을 연결 한 최초의 기계보다 잘 작동하는 복사기를 발명했습니다. 그의 방법은 잉크를 원본 시트에서 다른 얇은 시트로 옮겨서 작업했습니다. 엔진 이외에, 그는 또한 마력의 아이디어를 생각해 냈습니다. 힘을위한 SI 단위는 제임스 와트의 이름을 따서 명명되었습니다.

죽음과 유산

1800 년에 은퇴했지만 와트는 1819 년 8 월 25 일까지 핸드 워스에서 죽을 때까지 그의 집에서 발명을 계속했습니다. 그는 1819 년 9 월 2 일 세인트 메리 교회 묘지에 묻혔습니다. 와트의 증기 기관 개량으로 그것을 산업 혁명을위한 기계 도구로 전환하는 데 도움이되었습니다. 동기력의 가용성과 신뢰성은 많은 대륙의 경제를 변화 시켰습니다.